Ejes de torsión vs. ejes amortiguados

¿Comprará un remolque pero no sabe qué tipo de eje elegir? Los remolques tienen ejes de torsión o amortiguados. Si no está seguro de conocer la diferencia entre estos, continúe leyendo para entender sus características y beneficios.

Ejes de torsión

Los ejes de torsión utilizan la fuerza de empuje del suelo hacia atrás y arriba contra el brazo del eje que está conectado a una varilla de acero dentro de la viga del eje. La varilla de acero está cubierta por caucho de alta densidad. Este caucho amortigua los impactos que recibe el eje en caminos irregulares.

Ventajas de los ejes de torsión:

• Durante el desplazamiento, proporcionan menos rebotes o movimientos disparejos con cargas más ligeras o remolques descargados.
• Cuentan con menos piezas móviles, por lo cual requieren menos mantenimiento.
• Sus períodos de garantía son más prolongados.
• El alcance de articulación del brazo permite aumentar o reducir el despeje del remolque posiblemente sin necesidad de bloquear los ejes.
• Cuentan con husillos extraíbles en caso de roturas de rodamientos, lo que puede ahorrarle muchísimo dinero en costos de reparación, ya que no es necesario reemplazar todo el eje.

Desventajas de los ejes de torsión:

• En la mayoría de las instalaciones de reparación no hay disponibles ejes de torsión.
• El costo inicial es mayor.
• Durante el transporte, el remolque debe estar nivelado para evitar sobrecargas en el eje delantero o trasero debido a que van soldados directamente al chasis y no están conectados entre sí para transferir el peso, como en el caso de los ejes amortiguados.
• En condiciones climáticas más frías, el caucho del interior del eje se endurece y la amortiguación se reduce.

Ejes amortiguados

Su remolque actual probablemente cuente con ejes amortiguados. Este es el tipo de suspensión para remolques que la mayoría de la gente conoce. Los ejes se sujetan con pernos para transferir el peso entre ellos durante el desplazamiento en superficies irregulares o desniveladas. Los ejes amortiguados cuentan con resortes de hojas para contrarrestar la fuerza del remolque, a fin de proporcionar amortiguación ante la presencia de áreas disparejas en la carretera, irregularidades y baches. Además de eso, Interstate ofrece el sistema de compensación de caucho de alta resistencia Dexter E-Z Flex en todos los remolques LoadRunner. Este sistema reduce hasta en un 80 % la fuerza sobre el chasis del remolque, para ofrecer mayor suavidad y contención durante el desplazamiento.

Ventajas de los ejes amortiguados:

• Las piezas para estos se pueden encontrar en muchas instalaciones de reparación y en general no es necesario realizar pedidos especiales.
• Los ejes amortiguados tienen una viga de eje recta para un mayor despeje respecto del camino o un eje acodado de 4” para ayudar a entrar y salir del remolque. Los ejes acodados de 4” regulan la inclinación en remolques de rampa trasera y normalmente se usan en remolques de automóviles para permitir que los vehículos de perfil inferior se carguen sin sobresalir hacia abajo.
• El costo inicial es menor.
• El sistema de ejes interconectados ayuda a evitar picos de carga (sobrecargas) en un eje al brindar asistencia en la distribución del peso de adelante hacia atrás o de atrás hacia adelante a través del compensador.
• Cuando se encuentran problemas, la reparación es más sencilla.

Desventajas de los ejes amortiguados:

• En comparación con un eje de torsión, el remolque experimenta un poco más de rebote durante el desplazamiento sin carga.
• Existe una mayor cantidad de piezas móviles que requerirán mantenimiento adicional con el tiempo y el uso.
• Los períodos de garantía son más cortos.

En TrailersPlus, queremos ayudarlo a entender con exactitud los artículos que adquirirá. Con gusto responderemos cualquier pregunta que pueda tener sobre remolques y tenemos técnicos capacitados en fábricas que se encargan de todas las reparaciones e instalaciones en las tiendas. Estamos aquí para ayudarlo a conocer todos los detalles de su remolque.